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对履带式车辆实验装置进行整体设计
来源:www.xywltjx.com | 发布时间:2021-06-08 | 浏览次数:8次
履带底盘对履带式车辆实验装置进行整体设计,利用Pro/E三维绘图软件对实验装置的关键部件进行建模,并利用ANSYS Workbench对其进行静态分析,针对实际情况提出了优化方案。收割机履带底盘,履带底盘厂家主要得出过以下结论和成果:
1)采用山推工程机械股份有限公司的SD-32型推土机参数,设计了一款可测量不同履带中心距的履带整车实验装置。这种设计可测量不同型号的履带式车辆,增加了实验装置的通用性,节约了制造成本。

2)可移动平台的移动采用滑动方式,这种设计增加了系统的可靠性和安全性。并对驱动可移动平台的移动选用了液压缸,保证为可移动平台提供充足的的液压力。


3)由于轴承对轴承孔的作用力是非线性的,而且不考虑冲击作用,整个圆孔只有120度受力。本文在加载时更好的模拟了系统的受力情况。
4)在对驱动轴进行有限元分析时,本文对其进行综合考虑,建立了轴-键-毂组合模型,并在轴的左端增加了一个平面以施加扭矩,这样既能简化模型,又能更好地模拟轴、键所受的载荷,实时的模拟了驱动轴-键实际的工作状况。

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